Zakaj so jekleni okvirji priljubljeni v oblikovanju letališkega terminala?

Letališki terminal z jeklenim okvirjemje koncept oblikovanja, ki v zadnjih letih pridobiva na priljubljenosti zaradi številnih prednosti pred tradicionalnimi konkretnimi strukturami. Konstrukcije jeklenih okvirjev so lahke, prilagodljive in jih je mogoče hitro zgraditi, kar omogoča učinkovito in z nižjimi stroški, kar omogoča učinkovito in z nižjimi stroški. Poleg tega so jekleni okvirji trajni in trajnostni, zaradi česar so idealna izbira za okolju zavestne arhitekte in letališke upravljavce.

Zakaj je jekleno kadriranje raje nad betonom v zasnovi letališkega terminala?

Kadriranje jekla je prednostno pred betonom v letališkem terminalu iz več razlogov. Prvič, konstrukcije z jeklenimi okvirji je mogoče zgraditi hitreje in učinkovito kot betonske konstrukcije, s čimer prihranimo čas in denar. Drugič, jeklo je lažje od betona, kar zmanjšuje konstrukcijsko obremenitev na podlagi stavbe. Tretjič, jeklo je trajnejše od betona, ki zahteva manj vzdrževanja in popravila sčasoma. Končno je Steel bolj trajnostni material kot beton, saj ga je mogoče na koncu svoje življenjske dobe reciklirati in ponovno uporabiti.

Kakšne so prednosti letaliških terminalov, uokvirjenih na jeklene uokvirjene?

Številne prednosti letaliških terminalov z jeklenim okvirjem, vključno z:

1. Hitra in učinkovita konstrukcija
2. Nižji stroški gradnje
3. Lahek in prilagodljiv dizajn
4. Trpežen in dolgotrajen
5. Trajnostno in okolju prijazno
6. Estetska pritožba
7. Enostavno vzdrževanje in popravilo

Kako kadriranje jekla vpliva na oblikovanje letališkega terminala?

Kadriranje jekla lahko na več načinov vpliva na oblikovanje letališkega terminala, vključno z:

• Omogoča večje, bolj odprte notranje prostore
• Zagotavljanje večje prilagodljivosti pri oblikovanju
• Zmanjšanje potrebe po notranjih stolpcih in podpori
• Olajšanje uporabe naravne svetlobe in prezračevanja
• Ustvarjanje sodobne in elegantne estetike
• Zagotavljanje varnejše in varnejše zgradbe

Za zaključek je zasnova letališkega terminala z jeklenim kadriranjem priljubljena izbira zaradi številnih prednosti pred tradicionalnimi betonskimi konstrukcijami. Jekleno kadriranje omogoča hitrejšo in učinkovitejšo gradnjo, nižje stroške ter bolj trajnostno in estetsko prijetno zasnovo. Poleg tega so letališča z jeklenimi okvirji varnejša, varnejša in lažja za vzdrževanje kot betonske konstrukcije.

Qingdao Eihe Steel Construction Group Co., Ltd. je vodilni proizvajalec in dobavitelj jeklenih konstrukcij za letališke terminale in druge poslovne zgradbe. Z več kot 20 -letnimi izkušnjami v industriji je naše podjetje razvilo sloves kakovosti, zanesljivosti in inovacij. Če želite izvedeti več o naših izdelkih in storitvah, obiščite našo spletno stran nahttps://www.qdehss.comali nas kontaktirajte naqdehss@gmail.com.

Reference:

1. Jiang, J., & Hsu, T.-T. C. (2018). Izbira materiala za trajnostno konstrukcijo: študija primera jeklenih in betonskih konstrukcij. Journal of Cleaner Production, 196, 310–318.

2. Lu, W., & Ye, L. (2019). Pregled požarne varnosti jeklenih konstrukcij v stavbah. Časopis za požarno varnost, 106, 178-195.

3. Li, S., & Wang, Y. (2017). Preiskava trajnosti stavb z jeklenimi okvirji. Trajnost, 9 (2), 173.

4. Chung, K. Y., & Chung, L. (2015). Okvirji, ki so odporni na jeklene, z zmanjšanimi odseki snopa: potresna zmogljivost in oblikovanje. Inženirske strukture, 92, 144-157.

5. Nashaat, A. I. (2017). Strukturna stabilnost jeklenih okvirjev v visokih stavbah: pregled. Alexandria Engineering Journal, 56 (4), 687–701.

6. Kunnath, S. (2015). Seizmična zasnova okvirjev, ki so odporni na jekleno,: pregled. Journal of Construction Steel Research, 112, 288–303.

7. Sargin, M. A., & Zeybek, M. T. (2016). Učinki različnih jeklenih okvirnih sistemov na zmogljivost stavbe. Časopis za uspešnost konstruiranih objektov, 30 (1), 04015020.

8. Nethercot, D. A. (2017). Sestavljene konstrukcije jeklene betona: pregled raziskav in trenutne oblikovalske prakse. Inženirske strukture, 134, 204–217.

9. Dong, L., & Choo, Y. S. (2015). Primerjalna študija jeklenih in betonskih vlaknin, okrepljenih s polimernimi mostovi. Journal of Bridge Engineering, 20 (2), 04014047.

10. Favier, A., Tavares, R. G., & De Melo, J. D. B. (2017). Dinamična analiza in optimizacija jeklenih struktur z uporabo umetnih nevronskih omrežij: pregled. Journal of Construction Steel Research, 128, 427-443.